这消息可是辽省主动放出的，吉省方面开始一听这消息时，差点都愣了住。

　　 辽省生产汽车?振兴华国汽车工业链?汽车技术水平超过一汽?

　　 辽省在搞笑是不是?一汽在华国汽车界的地位还用说吗?你在东北大街上随便找个路人问问都知道好吧!

　　 这时候吉省和一汽对于辽省的言论，和华宇驱动所谓的技术压根不屑一顾

　　 “辽省同志搞汽车工业链不切实际，华宇驱动说造车是大言不惭!

　　 “汽车工业链不是一朝一夕就能搞出来的!国产汽车也不是随便批示一块工业用地，就能从水泥地里长出来的!吉省方面对于辽省的回复，是直接登上了报刊的，摆明了就是要让全国人呢明都知道。

　　 吉省一汽，那可是太祖亲自奠基的车企，是承载了苦难年代的红色车企，在华国汽车界的地位不容撼动!

　　 陈锋当然也关注到了吉省和一汽的言论，对于吉省和一汽的傲然来自何处，他心里也清楚。

　　 和日后的车企求着消费者买车不同，这时候私人有钱都买不到小汽车。

　　 因为这时候买车只能是单位购买，个体户、私人购买小汽车必须开具介绍信和批条。

　　 小汽车批条这玩意儿客可是很紧俏的啊!所以这时候在华国开小汽车的人，非常有面子和身份地位。

　　 而正是这一系列的政策，导致上汽大众桑塔纳这种skd厂家，吉省一汽这种发动机技术落后车企，在华国竟然混的非常滋润。

　　 要是把他们弄到国外那种自由竞争的市场里，他们怕是早就破了产。

　　 陈锋造车不仅要掀翻这些老旧的车企“巨头”，还要改变华国的汽车产业格局，提高华国车企下限，和国际汽车产业接轨!

　　 “华宇驱动之所以敢落户辽省，之所以敢声称造车，之所以敢说自己技术强过一汽，就是因为我们有绝对的先进技术!

　　 “我们虽然身位个体户、私企，是勇于改革创新的!是勇于跟国际车企接轨的!”

　　 “华宇驱动作为国内第一家造车私企，抛弃了老旧的观念，落后的技术，不合时宜的政策，争取给群众带来国产汽车的全新体验!

　　 既然双方都打嘴炮了，陈锋作为华宇驱动的负责人，自然是没有办法逃避。

　　 他干脆发布了一番火药味十足的言论，并且把矛头对准了上汽大众和吉省一汽。

　　 表示你们都是趴在畸形政策上吸血的落后车企，华宇驱动将取代你们的地位!

　　 陈锋的这一番话发布后，真是一石激起千层浪!

　　 因为陈锋揭露的都是华国汽车界的潜规则，也是当前政策不符合国情的地方。

　　 但一汽的负责人傅伟国、上汽大众负责人李宣明不这么想啊!

　　 敢说我们造车技术不行?我们是趴在政策上吸血的车企?

　　 华宇驱动竟然这么狂!不知道我们是华国汽车巨头吗?进场子都不知道拜码头吗!

　　 “一汽历来遵守政府的政策，几十年来耕耘华国汽车产业链，能做到今天的地位，是华国群众支持的结果!”