双座双发的jx-20战斗机，其性能完全不输单座单发的jx-20，这是毋庸置疑的。

　　 在五代战斗机方面，星盟一直是执牛耳者，其f-22更是是顶尖的第五代战斗机。

　　 毛熊的第五代战.斗机苏-57已经形成了战斗力，但是其性能还没有被证实，这些对于任何一个国家来说都属于机密中的机密。

　　 而杨师设计的第五代jx20战斗机作为后起之秀，自然而言吸引了很多人的目光。

　　 而jx-20战斗机推出了双座版本，就更引发了争论，在五代战斗机普遍是单座的情况之下，为什么要研发双座版五代战机?

　　 在接触双座双发的jx-20战斗机之前，苏修还心有疑惑。

　　 可此刻，心中隐约间却是有了一些想法。

　　 说实话，双座双发的jx-20战斗机的推出，对很多国家来说都属于意料之外，作为五代战斗机，无论是星盟成熟的f-22、f-35，还是依然处于试验阶段的毛熊苏57战斗机，都是单座双发战斗机，没有出现双座版本。

　　 jx-20战斗机推出双座版本，这是一个重大突破，这意味着在设计方面，做出了重大变更，颠覆性创新。

　　 双座版本的jx-20战斗机和单座版本的jx-20战斗机，其承担的使命是不一样的。

　　 单座版本的歼20应该更加倾向于隐身作战，更快的速度，更加卓越的隐身能力，对标的对象是星盟的f-35战斗机，甚至是f-22战斗机。

　　 而双座版本的jx-20战斗机，其实可以定位为战斗轰炸机。

　　 其主要职能是有效打击地面目标，在双座版本的jx-20战斗机上，一名飞行员负责操控战斗机，另外一名飞行员本质上是武器官，负责管理武器系统，电子战系统。

　　 双座版本的jx-20战斗机，也意味着更大的重量，体积相比单座的jx-20战斗机会加大，而这种机体大小的变化，也就意味着双座双发的jx-20战斗机，可以携带武器的重量也会加大。

　　 总体上来说，双座版jx-20战斗机综合能力突出，可以是轰炸机，也可以是战斗机。

　　 随着战斗机技术领域的不断发展，电子战系统和通信系统的日益发达。

　　 在战斗机上，需要飞行员作出综合判断，在高度紧张的战斗中，单个战斗机飞行员很难做出决策，或者顾此失彼。而双座双发版的jx-20战斗机可以很好的解决这个问题。

　　 “在全球第五代机都是单座的时候，杨师却是设计出了双座双发的jx-20战斗机，看似哗众取宠，可真正驾驶过双座双发的jx-20战斗机之后，可能就不会这么想了。

　　 一架战斗机的性能怎么样，除了设计者之外，最有发言权的，应该就是驾驶这架战斗机本身的空军飞行员了。同样的性能，更大的载弹量，你凭什么说双座双发的第五代机，就不如单座的第五代机?

　　 没有真正地体验过，就没有资格说三道四。

　　 从海东第一空军基地到星城，不到一千公里，对于一架极限速度可以高达2.5马赫的第五代战斗机而言，二十分钟足以。

　　 不过，苏修显然并不着急，只是保持着1.5马赫的速度前进。

　　 二十五分钟后，银灰色，如同利剑般，拥有着科幻般外衣的jx20战斗机已然出现在星城的上空。

　　 透过座舱的水滴玻璃，看着星城繁华的城市街道，苏修右手握着操纵杆，控制着身下的jx-20战斗机，迅速地朝着位于星城郊区的国科大飞行学院飞去。